شنبه تا چهارشنبه ۸ الی ۱۷
شنبه تا چهارشنبه ۸ الی ۱۷
این تایر بهطور خاص برای نیازهای حمل و نقل عمومی طراحی شده است و ویژگیهایی را ارائه میدهد که آن را به گزینهای بیرقیب در این حوزه تبدیل میکند. ترکیب خاص مواد مورد استفاده در این تایر به همراه طراحی حرفهای آج، امکان تحمل بارهای سنگین و استفاده مکرر در شرایط سخت را فراهم میسازد. شیارهای عمیق و عریض در ساختار آج، علاوه بر ارائه چسبندگی بالا، توانایی تخلیه آب و جلوگیری از لغزش را در شرایط مرطوب تضمین میکنند. این ویژگیها باعث میشود این تایر انتخابی ایدهآل برای اتوبوسها، مینیبوسها و سایر وسایل نقلیه عمومی باشد که در محیطهای شهری و بینشهری فعالیت دارند.
چهار خط عمودی طراحیشده در ساختار تایر، همراه با دیوارههای تقویتشده، کنترل استثنایی در فرماندهی خودرو را تضمین میکنند. این طراحی به راننده اجازه میدهد تا حتی در شرایط نامساعد جوی، از جمله باران شدید یا جادههای لغزنده، اطمینان خاطر داشته باشد. علاوه بر این، ساختار ویژه این تایر به بهبود ثبات خودرو در سرعتهای بالا و کاهش لرزش و صدا کمک میکند، که تجربهای روان و ایمن را برای سرنشینان فراهم میسازد. این قابلیتها بهویژه برای وسایل نقلیه عمومی که نیازمند ایمنی و راحتی حداکثری هستند، بسیار مهم است.
مطمئن در هر مسیر، آسودگی در هر سفر؛ برای عملکرد برتر در حملونقل عمومی!
| برند محصول | گل آج | سایز | تعداد لایه | عمق آج (میلیمتر) | ظرفیت بار | رینگ استاندارد (اینچ) | بار مجاز (کیلوگرم) | شاخص سرعت (جدول) | کشور تولید کننده |
| MILEVER | SAU 02+ | 235/75R17.5 | 18 | 13.6 | 143/141 | 6.75 | 2725/2575 | J | چین |
| برند محصول | MILEVER |
| گل آج | SAU 02+ |
| سایز | 235/75R17.5 |
| تعداد لایه | 18 |
| عمق آج (میلیمتر) | 13.6 |
| ظرفیت بار | 143/141 |
| رینگ استاندارد (اینچ) | 6.75 |
| بار مجاز (کیلوگرم) | 2725/2575 |
| شاخص سرعت (جدول) | J |
| کشور تولید کننده | چین |
نزدیکترین نمایندگی فروش را از اینجا پیدا کنید.
با مشاورین متخصص ما تماس بگیرید و راهنمایی تکمیلی دریافت کنید.
لیست کلیه محصولات را از اینجا مشاهده نمایید و محصول مورد نظرتان را بیابید.
| شاخص سرعت | سرعت (کیلومتر بر ساعت) |
| B | 50 |
| C | 60 |
| D | 65 |
| E | 70 |
| F | 80 |
| G | 90 |
| J | 100 |
| K | 110 |
| L | 120 |
| M | 130 |
| N | 140 |
| P | 150 |
| Q | 160 |
| R | 170 |
